在粉煤灰的氣力輸送當(dāng)中使用的非常廣泛的料封泵卸料裝置，是一種通過(guò)料倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝入到車體的一種設(shè)備，這種卸料的形式多種多樣，一般情況下這種用于卸料的形式有兩種，一種是通過(guò)料封泵進(jìn)行輸料的倉(cāng)庫(kù)側(cè)直管進(jìn)行對(duì)料罐車的直接輸送，另一種是在料倉(cāng)底部直接進(jìn)行輸送的形式來(lái)進(jìn)行，這兩種形式的建設(shè)對(duì)于料封泵場(chǎng)地布局來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，我們富誠(chéng)機(jī)械多年的技術(shù)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)就給大家進(jìn)行一下講解。
通過(guò)料封泵料倉(cāng)側(cè)邊建設(shè)卸料系統(tǒng)，這種建設(shè)的形式是在庫(kù)側(cè)出料口加裝充氣斜槽，為了讓水泥流態(tài)化外，還必須使直管的角度大于42°，散裝水泥從庫(kù)側(cè)出料口流出后，靠自身重量通過(guò)直管、伸縮管流入容器中。這種建設(shè)方案是送側(cè)邊直接對(duì)干粉物料進(jìn)行良好的輸送效果，通過(guò)對(duì)設(shè)備的建設(shè)，卸料車在料倉(cāng)的側(cè)邊進(jìn)行這種形式的卸料，而且車輛直接在此位置直接進(jìn)行灌裝后方便出入。
對(duì)于料封泵場(chǎng)地建設(shè)比較緊張的廠家，我們可以把料封泵的卸料裝置安裝到料倉(cāng)的底部，這樣通過(guò)結(jié)合干粉物料廠家的實(shí)際問(wèn)題，出料口距卸料車非常近，而在輸送的過(guò)程中，料倉(cāng)的下料在壓力作用下料會(huì)比側(cè)邊下料要快一點(diǎn)，但這種形式的投資，就對(duì)場(chǎng)地的布局和車輛的排序要有良好的安排，這樣才能結(jié)合場(chǎng)地的布局達(dá)到卸料效果，該形式投資少，裝車快，尤其適用于庫(kù)底進(jìn)行倒庫(kù)均化或包裝，而庫(kù)側(cè)同時(shí)進(jìn)行散裝的生產(chǎn)工藝。歡迎撥打技術(shù)工程師電話對(duì)氣力輸送卸料效果進(jìn)行更多咨詢。
