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正負壓吸送系統(tǒng)的主要區(qū)別在哪?

發(fā)布時間:2019-05-13

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稀相輸送是利用風機或真空泵在管道中產生的氣流, 采用正壓或負壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內流動, 從而把物料輸送到相應的設備。 因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng), 它具有較低的料氣比 m(通常把料氣比 m=0. 1~20、 壓力 p=0. 01~0. 1MPa 或 真空度 pv=-0. 01~-0. 06MPa、 速度 v=5~30m/s 歸為低壓-高速系統(tǒng))。該系統(tǒng)初端約有 10m/s 的啟動速度, 尾端達到約 22m/s 的高速, 因而氣流速度較高。 輸送管道初始端壓力通常低于 0. 1MPa, 而尾端則與大氣壓基本接近。 稀相輸送的介質一般采用空氣氮氣, 動力一般由羅茨風機或真空泵提供。 羅茨風機和真空泵的稀相輸送時, 物料在管道中呈懸浮狀態(tài), 輸送當量距離長達百米。其主要組成部件為混合室、 吸嘴、 星型給料閥、 旋風分離器、 除塵器、 羅茨鼓風機、 電控柜等。
負壓氣力輸送系統(tǒng)主要利用真空型羅茨風機(或真空泵) 在密封管道內產生的真空, 以低于外界大氣壓的空氣流, 通過吸嘴(或星型給料閥與混合加速室單元) 進料, 再與空氣混合, 沿輸料管道吸送到旋風分離器(俗稱沙克龍) 進行氣固分離, 實現從低處或散裝處多點向高處一點或多點進行物料輸送。 其特點是物料不外泄, 不產生環(huán)境問題, 供料裝置相對簡單。
正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下, 壓縮空氣(或氮氣) 吹入管道, 在混合加速室處形成料氣混合物, 通過管道把物料送到相應設備, 完成整個輸送過程。 其特點是輸送量大, 距離較長, 流速較低, 穩(wěn)定。 對于物料的影響較小。 而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣, 延長羅茨鼓風機使用壽命。負壓吸送與正壓吹送也可以進行適當的組合, 形成一個綜合系統(tǒng), 由于其兼有負壓輸送和正壓輸送的優(yōu)點, 能滿足一些復雜的生產工藝要求。

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