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除灰輸送“低碳”鍋爐低壓氣力輸送設(shè)備-生物質(zhì)

發(fā)布時(shí)間:2019-04-01

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除灰輸送“低碳”鍋爐低壓氣力輸送設(shè)備-生物質(zhì)電廠衣食父母
燃燒爐如何打破行業(yè)步履維艱局面---富成機(jī)械廠選用氣力除灰工程用連續(xù)輸送料封泵泵完全可以做到。地球上的生物質(zhì)能源資源較為豐富,從我國(guó)來(lái)看現(xiàn)有的各類農(nóng)作物秸稈每年至少有6.5億噸,如果其中的60%應(yīng)用于生物質(zhì)發(fā)電,就相當(dāng)于8座三峽電站的發(fā)電量,農(nóng)民每年可增收800億~1000億元。從這個(gè)數(shù)據(jù)顯示來(lái)看,生物質(zhì)電廠絕對(duì)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。然而,從第一座生物質(zhì)發(fā)電廠氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備建廠投產(chǎn)后,就發(fā)現(xiàn)矛盾重重,原料購(gòu)買和碳排放交易商達(dá)不到平衡,民營(yíng)企業(yè)低碳理念不夠,減排意識(shí)不強(qiáng),行業(yè)前行道路上步履維艱。
氣力輸送料封泵設(shè)備輸灰系統(tǒng)屬于低壓連續(xù)輸灰,終端是儲(chǔ)灰?guī)?,灰?guī)炫涮自O(shè)備需要和氣力輸灰料封泵配套,灰?guī)焓钦麄€(gè)輸灰系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部分,它由儲(chǔ)灰罐、泄壓袋式除塵器、手動(dòng)閘閥、氣動(dòng)閘閥、羅茨風(fēng)機(jī)、電加熱器、真空壓力釋放閥、高料位計(jì)、干灰散裝機(jī)等組成。
生物質(zhì)電廠產(chǎn)生的灰可干式直接裝運(yùn)和干灰調(diào)濕后轉(zhuǎn)運(yùn),干式直接裝運(yùn)方式主要采用干灰散裝機(jī)將干灰通過粉煤灰散裝罐車運(yùn)出,以便運(yùn)往水泥廠、混凝土廠等處做綜合利用。干灰調(diào)濕后裝運(yùn)方式主要采用攪拌機(jī)制成濕灰,以便用自卸卡車運(yùn)輸,濕灰可用作高速公路的路基填料等。這些方法有助于生物質(zhì)電廠實(shí)現(xiàn)環(huán)保發(fā)展。
近年來(lái),“低碳”二字儼然成為火流行詞之一,“低碳”二字幾乎滲透到每一個(gè)人,口號(hào)式的宣傳迅速打響了“低碳”的知名度。然而“如何低碳”卻如水中迷霧,讓人費(fèi)解。低碳城市、低碳社區(qū)更成為世界各地的共同追求,很多國(guó)際大都市以建設(shè)發(fā)展低碳城市為榮。氣候組織認(rèn)為,低碳城市時(shí)指在城市內(nèi)推行低碳經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)城市的低碳排放,甚至是零碳排放。一般認(rèn)為低碳城市是以城市空間為載體發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),實(shí)施綠色交通和建筑,轉(zhuǎn)變居民消費(fèi)觀念,創(chuàng)新鍋爐低壓氣力輸送設(shè)備低碳技術(shù),從而達(dá)到大限度地減少溫室氣體的排放。

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